Terug naar 1967. Alfa Romeo bouwt achttien exemplaren van de 33 Stradale, de homologatieversie van het Tipo 33-wedstrijdmodel. Deze rasechte sportwagen wordt door velen als een van de mooiste auto’s aller tijden beschouwd. Hij schreef geschiedenis door zijn volledig op prestaties gerichte ontwerp waarbij alles in het teken van gewichtsverlaging stond. De 33 Stradale
zat vol technische noviteiten, waaronder een bijzonder chassis met een op ruimtevaarttechnologie gebaseerde structuur, vervaardigd van een combinatie van magnesiumlegering en stalen buizen. Aan deze auto ontleent de Alfa Romeo 4C zijn inspiratie, vorm en innoverende techniek...
Alfa Romeo 4C Concept car !
Wat meteen opvalt, is de grote overeenkomst in lijnen en vormen van beide auto’s. Elk element van hun design heeft een essentiële functie, niets is overbodig. Deze harmonie is het resultaat van het consequent zoeken naar een perfecte balans tussen de mechanische en stilistische vereisten...
Op de 81e Internationale Autoshow van Genève beleefde de Alfa Romeo 4C 'Concept car'
zijn werelddebuut. Een compacte ‘supercar' met de uitstraling van een echte sportwagen. Hoog in het vaandel staan de waarden van het merk: topprestaties, Italiaanse stijl en een hoogtechnologisch niveau die gezamenlijk borg staan voor optimaal rijplezier en maximale veiligheid...
Het nieuwe concept is gebaseerd op de klassieke formule van een tweepersoons, achterwielaangedreven coupé met middenmotor. De lengte van zo'n vier meter en een wielbasis van minder dan 2,4 meter resulteren in compacte afmetingen en een wendbaar rijgedrag. De duidelijke, onderscheidende carrosserielijnen zijn ook terug te vinden in het interieur, waar het design en de bedieningsapparatuur het sportieve karakter van de Concept weerspiegelen...
Voor de Alfa Romeo 4C Concept car zijn technologie en materialen overgenomen van de fameuze Alfa Romeo 8C Competizione, zoals carbon, aluminium en achterwielaandrijving. Ook is gebruikgemaakt van techniek van Alfa Romeo-modellen die momenteel op de markt leverbaar zijn: de 1.750 turbobenzinemotor met directe injectie, de transmissie met dubbele, droge koppeling ‘Alfa TCT' en de Alfa DNA selector...
Heel duidelijk, de 4C Concept is één en al Alfa in al zijn genen. Zijn sportwagenkarakter zorgt voor een unieke rijsensatie, zowel op de openbare weg als op het circuit, waar zijn snelheid en bochtengedrag nog beter tot hun recht komen...
Gebaseerd op de ervaring met de Alfa Romeo 8C Competizione- en de 8C Spider-modellen heeft de nieuwe conceptauto, net zoals vele exclusieve superauto's, achterwielaandrijving met een ultieme, spreekwoordelijke Alfa Romeo-wegligging. Dat is een doelstelling die ook gold voor de 8C Competizione en de 8C Spider en die voornamelijk werd gerealiseerd door hun enorme motorvermogen. Bij de Alfa Romeo 4C Concept car ligt de nadruk echter op een laag gewicht, bereikt door het intensieve gebruikmaken van carbon. Het lage gewicht met een gewicht-pk verhouding van nog geen 4 kg/pk resulteert in een uitstekende wegligging en een perfect weggedrag. Het koetswerk is volledig van carbon vervaardigd terwijl voor het onderstel achter en voor de kreukelzones veelvuldig gebruik is gemaakt van aluminium. Het uiteindelijke resultaat is een belangrijke gewichtsvermindering tot minder dan 850 kg, alsmede de optimalisering van het zwaartepunt. Beide karaktereigenschappen dragen bij aan de prima wegligging, wat met name op bochtige wegen tot uiting komt...
De benaming ‘4C Concept' verwijst naar het rijplezier dat vooral mogelijk wordt gemaakt door de spectaculaire 1.750 cc turbo viercilinder benzinemotor, die ruim 200 pk levert. Deze motor is in meer extra-sportieve productiemodellen terug te vinden, zoals in de Giulietta Quadrifoglio Verde, en heeft geavanceerde technologieën zoals directe brandstofinjectie, dubbele continu variabele kleptiming, een turbocharger en het revolutionaire controlesysteem dat een turbogat voorkomt...
De motor van de Alfa Romeo 4C Concept car, die middenachter is gemonteerd, levert prestaties die vergelijkbaar met of beter zijn dan die van een drielitermotor terwijl het brandstofverbruik de waarden heeft van een compacte viercilindermotor. Deze krachtbron is gekoppeld aan de nieuwe ‘Alfa TCT' automatische versnellingsbak met dubbele droge koppeling, die enkele maanden geleden is geïntroduceerd in de MiTo. Ook de Giulietta zal binnenkort leverbaar worden met deze transmissie...
De krachtige 1.750 turbo benzinemotor zorgt in de 4C Concept car voor een topsnelheid van ruim 250 km/u; de acceleratie van 0 tot 100 km/u neemt slechts 5 seconden in beslag. In de 4C Concept car is de Alfa DNA-technologie perfect geïntegreerd, waardoor alle beschikbare technologische systemen worden samengebracht en de competitie-elementen van de Concept, zeker ook vergeleken met zijn concurrenten, volledig tot hun recht komen...
De Alfa Romeo 4C Concept car heeft een uiterst verfijnde wielophanging, quadrilateraal vóór en McPherson achter. Deze toepassing zorgt samen met de achterwielaandrijving en de buitengewoon gunstige gewicht/pk-verhouding voor rijplezier op Alfa Romeo-niveau. Daarbij speelt ook de optimale gewichtsverdeling van 40% op de vooras en 60% op de achteras, een belangrijke rol. De Concept is trouw aan de sportieve traditie van het merk, waarbij alle aandacht uitgaat naar wendbaarheid en een ideale gewicht/pk-verhouding, resulterend in een succesvolle wedstrijdauto. Deze aspecten zijn terug te vinden in alle Alfa Romeo-modellen van dit moment...
Deze auto is niet enkel en alleen bedoeld om te schitteren op de autoshow. Goed nieuws voor de liefhebber, hij zal volgend jaar op de markt worden gebracht en zal vervolgens bijdragen aan de wereldwijde groei van Alfa Romeo...
Alfa Romeo 4C 'Owners Club - Belgium... Copyright © ar4c-oc.be...
Startpagina...
